هل سيارتك آمنة فعلاً؟ سؤال يبدو بسيطاً، لكنه يتحول إلى إنذار عالمي عند النظر إلى أرقام عام 2025 في الولايات المتحدة، حيث كشف المكتب الوطني لجرائم التأمين (NCIB) عن تسجيل 659,880 حالة سرقة مركبة خلال عام واحد فقط.
هذا الرقم يعني أن هناك سيارة تُسرق كل 48 ثانية على الأراضي الأمريكية، ورغم تراجع إجمالي السرقات بنسبة 23%، إلا أن طبيعة السيارات المستهدفة تكشف اتجاهات مقلقة لصناعة السيارات وللمستهلكين في بقية دول العالم… ومنها العراق.
هيونداي في صدارة السيارات الأكثر استهدافاً على الرغم من تطور أنظمة الحماية، فقد تربعت سيارات Hyundai على رأس قائمة السيارات الأكثر تعرضاً للسرقة في الولايات المتحدة لعام 2025، إلى جانب موديلات شائعة أخرى تعتمد عليها السوق الأمريكية.
أكثر 10 سيارات سرقة في أمريكا لعام 2025:
هيونداي إلنترا – 21,732 حالة
هوندا أكورد – 17,797 حالة
هيونداي سوناتا – 17,687 حالة
شفروليه سيلفرادو 1500 – 16,764 حالة
هوندا سيفيك – 12,725 حالة
كيا أوبتيما – 11,521 حالة
فورد F-150 – 10,102 حالة
تويوتا كامري – 9,833 حالة
هوندا CR-V – 9,809 حالة
نيسان ألتيما – 8,445 حالة
اللافت أن معظم هذه الموديلات تُعد من الأكثر انتشاراً ومبيعاً في أمريكا، ما يجعل قطع غيارها مطلوبة بشدة في السوق السوداء. كما أن بعض سيارات هيونداي وكيا القديمة تعاني من ثغرات تقنية، لا تزال تُشجع اللصوص رغم انخفاض معدلات السرقة.
أين تتركز السرقات في الولايات المتحدة؟
الجرائم لم تكن موزعة بالتساوي، بل تركزت في الولايات الأكثر ازدحاماً:
كاليفورنيا: أكثر من 136,000 سيارة مسروقة (بواقع 54,000 في لوس أنجلوس وحدها)
تكساس: 75,269 سرقة
إلينوي: 28,327 سرقة
تليها فلوريدا ونيويورك
بينما سجلت واشنطن أكبر انخفاض بنسبة 39%
وماذا عن العراق؟
هل يمكن أن نشهد “قائمة مشابهة” قريباً؟ رغم أن العراق لا يصدر إحصائيات سنوية دقيقة مثل الولايات المتحدة، إلا أن هناك عوامل مشتركة تُشير إلى إمكانية تأثر السوق العراقية باتجاهات مشابهة:
- انتشار سيارات هيونداي وكيا بشكل واسع هذه العلامات تسيطر على نسبة كبيرة من سوق العراق، خصوصاً:
- إلنترا
- سوناتا
- سبورتاج
- سورينتو
- أوبتيما
وهي نفس السيارات التي يبحث عنها اللصوص في أمريكا لسهولة بيع قطعها.
- ارتفاع الطلب على القطع المستعملة وجود سوق ضخم لقطع الغيار المستعملة يجعل بعض السيارات هدفاً مغرياً للعصابات، كما هو الحال في الولايات المتحدة.
- ضعف أنظمة الحماية في الموديلات القديمة الكثير من السيارات المنتشرة في العراق (خاصة المستوردة من أمريكا) تعاني من:
- ضعف أنظمة الإنذار
- إمكانية تشغيل المحرك بسهولة عند العبث بالنظام الكهربائي
- عدم وجود مانع تشغيل Factory Immobilizer في بعض الموديلات
- التوسع في التجارة بالسيارات المستعملة كوريا وأمريكا هما المصدر الأكبر لسيارات العراق، وبالتالي أي زيادة أو تغيير في نسب سرقة السيارات في هذه الدول، قد يؤثر لاحقاً على:
- توفر السيارات
- أسعارها
- أسعار قطع الغيار
- حجم سوق السيارات المسروقة القادمة عبر المزادات
الخلاصة: كما تواجه الولايات المتحدة تحدياً أمنياً كبيراً في حماية المركبات، فإن العراق—بتنوع سياراته وانتشار السيارات الكورية والأمريكية—قد يواجه تحديات مشابهة ما لم يتم:
تطوير أنظمة حماية إلزامية
مراقبة أسواق قطع الغيار المستعملة
تعزيز التوعية للسائقين
ورفع مستوى التنسيق بين الجهات الأمنية والمرورية
