چییە
کامارو پێویستی بە هیچ ناساندنێک نییە. سەرەڕای ئەوەی کارگێڕانی کورتبین دوو جار کوشتوویانە (2003 تا 2010، و 2025 تا ئێستا)، ئۆتۆمبێلی پۆنی شۆفرلێت گەورەترە لە خودی براندەکە- و بارودۆخەکان بۆ گەڕانەوەی یەکتر بوون. لە کاتێکدا کۆمپانیای جەنەراڵ مۆتۆرز فلێرت دەکات لەگەڵ هێنانەوەی کامارو وەک ئۆتۆمبێلێکی جۆری SUV کارەبایی بۆ ڕکابەری فۆرد’s Mustang Mach-E، ئێستا ئاماژەکان ئاماژە بەوە دەکەن کە ئۆتۆمبێلەکە دەگەڕێتەوە بۆ ساڵی 2028 لە فۆڕمی ئاشنای کوپێکی کلاسیکی دوو دەرگا، چوار کورسی، بزوێنەری پێشەوە، لێخوڕینی دواوە.
بۆچی گرنگە
لە مێژوودا، بەشەکانی ئۆتۆمبێلی پۆنی/ماسولکەیی لە باشترین ئاستی خۆیاندا بوون کاتێک هەر سێ کۆمپانیای دروستکردنی ئۆتۆمبێلی ئەمریکا کە بنکەکانیان لە دیترۆیتن، سەر بە سەر کێبڕکێ دەکەن بۆ ئەوەی یەکتر پاڵ بنێن بۆ پێشەوە. بەڵام سێگمێنتەکە لە ئێستادا کەمێک گێژاوە. دۆج ئۆتۆمبێلی چالنجەری هەمیشە بەناوبانگی (بەڵام ماوەیەکی زۆرە لە ددانەکانیدا) وەستاند و بە شەحنێکی نوێی گۆڕی و ئەو نمایشەش جگە لە بە ئاسانی هیچی دیکەی نەڕۆیشت. جگە لە کێشەکانی کوالیتی دروستکردن و نەرمەکاڵا (پێتوایە کۆمپانیاکە کاتێکی زۆری هەبووایە بۆ چارەسەرکردنی ئەو شتە، بە لەبەرچاوگرتنی ئەو ئۆتۆمبێلەی کە جێگەی گرتەوە مێژووەکەی دەگەڕێتەوە بۆ ئیدارەی ئۆباما)، بە جۆرێکی کارەبایی مامناوەند و وەشانێکی شەش سلندەری کەمێک سەرنجڕاکێشتر لەگەڵ ئۆڵ ویل درایڤ گەیشتە بازاڕ- هیچ کام لەم دووانە کڕیارەکانیان ڕوو لە بریکارەکانی دۆج نییە. لە لایەکی دیکەوە فۆرد بەبێ کێبڕکێیەکی زۆر ڕازی بووە بە بەردەوامبوون لە بەردەوامبوون، تێرکردنی ئارەزومەندانی ئۆتۆمبێلی پۆنی بە جۆرەکانی 100,000 دۆلار زیاتر وەکو موستانگ دارک هۆرس ئێس سی و موستانگ جی تی دی تایبەت بە ڕێڕەو، لە هەمان کاتدا بە شێوەیەکی کاریگەر ویلەکانی بە جۆرەکانی موستانگ ئیکۆبووست و موستانگ جی تی بنەڕەتی دەخولێنێتەوە.
بە واتایەکی تر، سێگمێنتەکە بە فراوانی کراوەیە بۆ ئەوەی کامارویەکی نوێ شەپۆل دروست بکات.
پلاتفۆرم و پاوەرترەین
سەرەڕای جیاوازی نیو دەیەی نێوان کامارۆس، وەشانی نوێ دەبێ زۆر شت هاوبەشی لەگەڵ مۆدێلی نەوەی دواییدا هەبێت، کە خەڵاتی ئۆتۆمبێلی ساڵی MotorTrend’s ی لە ساڵی 2016 بەدەستهێنا نەک تەنها بەهۆی شێواز و بەهاکەی بەڵکو بەهۆی ئەو ئەدای باوەڕپێنەکراوەی پێشکەشی کرد.
کامارۆی نوێ وەک کامارۆی پێشوو لەسەر پلاتفۆرمی دواوەی ئەلفا جی ئێم سواری دەبێت. نوێکراوەتەوە و ناوی لێنراوە Alpha 2-2 (بۆ ئەوەی لەگەڵ کادیلاک CT5 2028 هاوبەش بکرێت و ئۆتۆمبێلێکی بویک سیدان 2029 کە بە فەرمی ناوی نەهێنراوە کە پێمان وایە ڕەنگە ناوی Regal بێت)، پلاتفۆرمە نوێیەکە پێویستە ئەو هێمنی و ئارامییە بپارێزێت کە وەشانی پێشووی پێی ناسرابوون.
لە ڕووی پاوەرترەینەوە، چاوەڕێی ئەوە مەکەن کامارۆی 2028 هیچ زەمینەیەکی نوێ بشکێنێت، هەروەها. بە ئەگەرێکی زۆرەوە بزوێنەری بنەڕەتی وەشانێکی ئۆتۆمبێلی LSY 2.0 لیتری تۆربۆچارج I-4 ی جی ئێم دەبێت کە لە هەموو شوێنێکدا هەیە و هێزی کرانک کراوە بۆ ئەوەی لانیکەم بگونجێت لەگەڵ بزوێنەری بنەڕەتی Mustang 315 ئەسپی. لەوێشەوە چاوەڕوان بن کۆمەڵێک بژاردەی V-8 ببینن، کە پێدەچێت بە سوپاسەوە لە چیڤی سیلڤەردۆی 2027 وەرگیراون. سەرمان سوڕدەمێنێت ئەگەر ئۆتۆمبێلی نوێی Silverado 5.7 لیتری V-8 لە ژێر کابۆی نەوەی داهاتووی Camaro SS نەدۆزرێتەوە، کە توانای بەرهەمهێنانی نزیکەی 500 ئەسپی هەیە. هەروەها ئۆتۆمبێلی V-8 گەورەتری 6.6 لیتری دەبێت لەناو شاسی Alpha 2-2 ی تاڕادەیەک ڕیزکراودا جێی ببێتەوە، ئەمەش دەبێتە بنەمایەکی ورد بۆ زیندووکردنەوەی Camaro Z/28. چاوەڕوان بن هەردوو بژاردەی گێڕی دەستی شەش خێرایی و گێڕی ئۆتۆماتیکی 10 خێرایی لە بازدانەکەوە بەردەست بن.
نرخی مەزەندەکراو: 35,000$–55,000$
بەرواری چاوەڕوانکراوی فرۆشتن: پاییزی 2027
