لە هەنگاوێکدا کە ئۆتۆمبێلی جۆری SUV کلاسیک دەهێنێتەوە یاد، نیسان پەردەی لەسەر ئۆتۆمبێلێکی نوێی چەمکی جیاوازی جەستەی لادا بە ناوی تێرانۆ، ئەمەش ڕێگەی خۆشکرد بۆ وەشانی بەرهەمهێنان لە ماوەی ساڵێکدا. پشتڕاستی کردووەتەوە کە ئۆتۆمبێلەکە سەرەتا لە چین دەخرێتە بازاڕەوە پێش ئەوەی لە “بازاڕە جیهانییە هەڵبژێردراوەکاندا” بەردەست بێت.
ناوێکی کلاسیک بە ڕۆحێکی مۆدێرن دەگەڕێتەوە
لە کاتێکدا زۆرێک چاوەڕێی گەڕانەوەی ئێکستێرا دەکەن، نیسان هەوادارانی تووشی سەرسوڕمان کردووە بە زیندووکردنەوەی ناوی تێرانۆ، کە بۆ هەزارەییەکان ئاشنا بوو، بەتایبەتی لە سەردەمی ئۆتۆمبێلی جۆری SUVی زەق و جەستەی پلیکانە. هەرچەندە هێشتا تایبەتمەندییە تەکنیکییە تەواوەکان ئاشکرا نەکراون، بەڵام سەرنجە سەرەتاییەکان پێشنیاری دروستکردنی بەهێز دەکەن کە گونجاوە بۆ لێخوڕینی ئۆفڕۆد.
سیستەمێکی Plug-in Hybrid کە لە Frontier Pro PHEV وەرگیراوە
کۆمپانیای نیسان دووپاتیکردەوە کە ئۆتۆمبێلی تێرانۆ پاوەرتراینێکی پلاگینی هایبریدی تێدایە، ئەمەش ئاماژەیە بۆ پەیوەندییەکەی بە ئۆتۆمبێلی Frontier Pro PHEV کە ساڵی ڕابردوو خراوەتە بازاڕەوە.
ئەگەر بەڕاستی ئۆتۆمبێلەکە لەسەر بنەمای تەکنەلۆژیای بارهەڵگرەکان بێت، ئەوا دەتوانێت تایبەتمەندییەکانی ئەمانە هەبێت:
بزوێنەرێکی بەنزین بە قەبارەی 1.5 لیتری تۆربۆ
ماتۆڕێکی کارەبایی کە لەناو گێڕەکەدا یەکخراوە
کۆی گشتی توانای بەرهەمهێنانی تا 402 ئەسپ
تورکی تا 800 نیوتن.مەتر
پاترییەکی 33 کیلۆوات کاتژمێر کە مەودای کارەبایی تا 135 کم بەپێی خولی CLTC دابین دەکات
بێگومان ژمارە ڕاستەقینەکانی WLTP و EPA کەمترن.
دیزاینی دەرەوەی ئامادە بۆ بەرهەمهێنان
هەرچەندە وەک نموونەیەکی سەرەتایی پۆلێن کراوە، بەڵام وا دەردەکەوێت کە ئۆتۆمبێلەکە نزیکە بۆ بەرهەمهێنان، تەنها گۆڕانکاری بچووکی تێدا کراوە.
توخمە سەرەکییەکانی دیزاینی دەرەوە بریتین لە:
کەوانەکانی تایەی چوارگۆشە
تایەی پان و فراوانی ئۆفڕۆد
پلێتەکانی خلیسکێنەی ژێر جەستە
گڵۆپی پێشەوەی زیادە
زیندەبەچاڵێکی لاوەکی بۆ چوونە ناو سەقف
تایەی یەدەگی دەرەکی لەسەر دەرگای دواوە (ڕەنگە لە وەشانی بەرهەمهێناندا بگۆڕدرێت)
ئەم تایبەتمەندیانە پێشنیاری ئۆتۆمبێلێک دەکەن کە بۆ بەکارهێنانی زەق و سەرگەرمی دیزاین کراوە.
بەرهەمهێنان لە چین… و بەبازاڕکردنی جیهانی سنووردار
ئۆتۆمبێلی تێرانۆ لە چین لە ڕێگەی هاوبەشی نیسان لەگەڵ دۆنگفێنگ کۆدەکرێتەوە. بەگوێرەی ئەو کۆمپانیایە لە ماوەی ساڵێکدا وەشانی بەرهەمهێنان دەخرێتە بازاڕەوە، بەڵام:
لە ئەمریکای باکوور و ئەوروپا بەردەست نابێت.
لەوانەیە بگاتە بازاڕە هەڵبژێردراوەکانی ئاسیا و عەرەبی.
سەبارەت بە قەبارەش، ئۆتۆمبێلەکە بچووکتر دەردەکەوێت لە ئۆتۆمبێلی ئارمادا/پاترۆڵ، بەڵام گەورەترە لە ئۆتۆمبێلە کۆمپاکتەکەی ئەسڵی تێرانۆ.
ئەی ناوەوەی؟
تا ئێستا کۆمپانیای نیسان کابینەکەی ئاشکرا نەکردووە.
بەڵام ئەگەر بەڕاستی ئۆتۆمبێلەکە لەسەر بنەمای Frontier Pro PHEV بێت، پێشبینی دەکرێت ناوەوەی ئۆتۆمبێلەکە لە دیزاینی بارهەڵگرێک بچێت بە گۆڕانکاری بچووکەوە بۆ ئەوەی لەگەڵ سروشتی ئۆتۆمبێلی SUV بگونجێت کە بۆ سەرگەرمی دیزاین کراوە.
لە کۆتاییدا، چەمکی نیسان تێرانۆ ناوێکی کلاسیکی زیندوو دەکاتەوە، دیزاینێکی بەهێز و سیلۆیەتێکی بریقەدار و تەکنەلۆژیای مۆدێرن و هایبرید تێکەڵ دەکات.
لەگەڵ ئەوەی کۆمپانیاکە ئامانجی خستنەبازاڕی لە ماوەی ساڵێکدا، پێدەچێت ئێمە شاهیدی گەڕانەوەی بەهێز بین بۆ بەشی ڕاستەقینەی SUV، کە لە ئێستادا لە بازاڕدا کەمی هەیە.
