يمكن القول بثقة أن سيارة i4 قد أدت دورها كسيارة كهربائية من الفئة الثالثة، لكن وقتها ينفد مع هذه السيارة ذات الخمسة أبواب. في وقت سابق من هذا العام، صرّح بيرند كوربر، رئيس قسم المنتجات في BMW، لموقع Motor1 أن سيارة i3 الجديدة هي في الأساس خليفة i4، مما يعني عدم وجود مكان في تشكيلة BMW لهذا الطراز القديم الذي يعمل بتقنيات الجيل السابق. تتميز i3 بأكثر محركات الشركة الكهربائية كفاءة حتى الآن، بالإضافة إلى خلايا بطارية أسطوانية ذات كثافة طاقة أعلى بنسبة 20%، مما يمنحها مدى قيادة أطول بكثير.
ووفقًا لتقرير جديد من BMWBLOG، ستوقف BMW إنتاج i4 إما بنهاية هذا العام أو في أوائل عام 2027، وذلك بحسب السوق. ومن المثير للاهتمام أن هذا الاسم قد لا يبقى خامدًا لفترة طويلة. فعلى الرغم من أن ميونيخ لن تُنتج سيارة غران كوبيه كهربائية أخرى في فئة الفئة الثالثة/الرابعة، إلا أنه يُشاع إعادة استخدام الاسم لطرازين ببابين.
يبدو أن سيارة كوبيه وكابريوليه جديدتين كلياً بدون محركات احتراق داخلي في طريقهما للظهور، وقد انتشرت هذه الشائعات بعد فترة وجيزة من توقف بي إم دبليو عن إنتاج العديد من سياراتها ذات البابين. توقف إنتاج سيارة Z4 رودستر وسلسلة 8، ليتبقى لدى العلامة التجارية الألمانية الفاخرة سيارتا 2 كوبيه و4 كوبيه/كابريوليه فقط ضمن تشكيلة سياراتها الأقل عملية.

BMW تحافظ على الكوبيه والكابريو على قيد الحياة في عصر Neue Klasse
على الرغم من أن سيارات الكوبيه تحظى عادةً بالأولوية، إلا أن بي إم دبليو قد تكسر القاعدة وتطلق السيارة المكشوفة أولاً. نستند في هذا الافتراض إلى رصد موقعنا الشقيق، Motor1 Deutschland، نموذجًا أوليًا لسيارة كهربائية مكشوفة بأربعة مقاعد وسقف قماشي قابل للطي. وتشير الشائعات إلى وصول كلا الطرازين في عام 2028، بفارق بضعة أشهر على الأرجح.
في غضون ذلك، تعمل بي إم دبليو على تطوير سيارتين كهربائيتين أخريين بحجم مماثل. هناك سيارة i3 Touring قادمة لعشاق سيارات الستيشن واجن، ومن المتوقع أن يبدأ إنتاجها في منتصف عام 2027. وللأسف، يشير موقع BMWBLOG نفسه إلى أنها لن تصل إلى الولايات المتحدة، حيث قد تبقى M5 Touring الطراز الوحيد ذو السقف الطويل لفترة من الزمن. هذا ما لم تُغير سيارة M3 واجن من الجيل القادم هذا الوضع.
ولكن قبل الكشف عن كل هذه السيارات الكهربائية الجديدة، ستُطرح سيارة iX4 لأول مرة قريبًا جدًا. يُفترض أن يتم الكشف عنها خلال الأشهر القليلة القادمة، إن لم يكن خلال الأسابيع. هذه المرة، لن تُطوّر BMW جيلاً جديداً من X4 بمحركات احتراق داخلي، إذ سيُمثّل الطراز الكهربائي بالكامل خليفتها الفعلي. وبحسب تسريب ضخم على موقع الشركة الأمريكي في وقت سابق من هذا العام، ستتوفر iX4 في عام 2027.
ومن المتوقع على نطاق واسع أن تُنتج العديد من هذه الطرازات المستقبلية التي تحمل شارة i، إن لم يكن جميعها، نسخاً عالية الأداء، على غرار سيارتي M3 وX3 M الرياضيتين الكهربائيتين اللتين تحملان حرف “M” العام المقبل.


