• سەرەکی
  • هەواڵی ئۆتۆمبێل
  • راپۆرتەکان
  • تەکنۆلۆژیای ئۆتۆمبێل
  • ڤیدیۆ
  • بابەتەکان
  • بەراوردەکان
  • له‌بارەی ئێمە
  • پەیوەندی بكه‌ن
  • کوردی
  • العربية
Facebook Instagram
Facebook Twitter Instagram
  • کوردی
  • العربية
IRAQ CARSIRAQ CARS
  • سەرەکی
  • هەواڵی ئۆتۆمبێل
  • راپۆرتەکان
  • تەکنۆلۆژیای ئۆتۆمبێل
  • ڤیدیۆ
  • بابەتەکان
  • بەراوردەکان
  • له‌بارەی ئێمە
  • پەیوەندی بكه‌ن
Facebook Twitter Instagram
IRAQ CARSIRAQ CARS
You are at:Home»تەکنۆلۆژیای ئۆتۆمبێل»مێرسیدس-بێنز پێشبڕکێی ئۆتۆمبێلی کارەبایی ئاگر دەکاتەوە… نوێکارییە گەورەکان بۆ EQS 2026 … نرخه‌كانی له‌ راپۆرته‌كه‌دایه‌
تەکنۆلۆژیای ئۆتۆمبێل

مێرسیدس-بێنز پێشبڕکێی ئۆتۆمبێلی کارەبایی ئاگر دەکاتەوە… نوێکارییە گەورەکان بۆ EQS 2026 … نرخه‌كانی له‌ راپۆرته‌كه‌دایه‌

Saman BrifkaniSaman Brifkaniنیسان 14, 2026هیچ لێدوانێک نییە2 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

 

کۆمپانیای مێرسیدس-بێنز ئۆتۆمبێلە کارەباییە پێشەنگەکەی کە ناوی EQS یە، چاکسازییەکی تەواوی بۆ ساڵی ٢٠٢٦ کردووە، پاترییەکی گەورەتر و مەودای ڕیکۆرد شکێن و شەحنکردنەوەی خێراتر و تەکنەلۆژیای لێخوڕینی ئایندەیی هێنایەوە کە دەتوانێت یاری بگۆڕێت لە بەشی ئۆتۆمبێلی لوکسدا.

پاترییەکی گەورەتر… و مەودای تا ٩٢٦ کم
ئێستا زۆربەی مۆدێلەکانی EQS پاترییەکی نوێی 122 کیلۆوات کاتژمێری هەیە، کە مەودای 575 میل (926 کم) بەپێی ستانداردی WLTP دابین دەکات، کە یەکێکە لە بەرزترین ژمارەکان لە بازاڕدا.

کۆمپانیای مێرسیدس لەم قۆناغەدا بەردەستبوونی چوار وەشانی پشتڕاستکردەوە:

EQS 400 (پاتری 112 کیلۆوات کاتژمێر)

EQS 450+

EQS 500 4ماتیک

EQS 580 4ماتیک

بە شێوەیەکی بەرچاو خێراتر بارگاویکردنەوە
مێرسیدس پشتگیری لە سیستەمێکی خێرا بارگاویکردنەوە دەکات تا ٣٥٠ کیلۆوات، ئەمەش وایکردووە تەنها لە ماوەی ١٠ خولەکدا ٣٢٠ کم مەودای زیادە ببڕێت.

ئەمەش بە دابەشکردنی پاتری بە شێوەیەکی مەجازی بۆ دوو بەش بەدەست دێت کە هەر بەشێک بە ٤٠٠ ڤۆڵت بارگاوی دەکرێتەوە.

پاوەر زیاتر… و مۆتۆری نوێ
هەموو وەشانەکان تایبەتمەندی ماتۆڕی کارەبایی باشتریان هەیە:

EQS 400: 362 ئەسپ

EQS 500 4Matic: 469 ئەسپ

EQS 580 4Matic: 577 ئەسپ و 800 نیوتن.مەتر تورکی

هەروەها هەموو وەشانەکان گێڕێکی دوو خێرایییان لەگەڵدایە بۆ باشترکردنی خێرایی و کارایی لە خێراییە بەرزەکاندا.

تەکنەلۆژیای ستێر بە وایەر… و سوکانەکەی “یۆک”.

بوێرترین گۆڕانکاری زیادکردنی سیستەمی فەرمان ئەلیکترۆنی Steer-by-Wire ە، کە پەیوەندی میکانیکی ڕاستەوخۆی نێوان سوکان و ویلەکان لەناو دەبات، ئەمەش مانۆڕەکان ئاسانتر دەکات و جوڵەی سوکان بە شێوەیەکی بەرچاو کەم دەکاتەوە.

هەروەها کۆمپانیای مێرسیدس پەردەی لەسەر سوکانێکی بە شێوەی یۆکی لادا کە هاوشێوەی ئەو سوکانانەیە کە لە ئۆتۆمبێلە وەرزشی و بۆشاییەکاندا دەبینرێن، لە هەمان کاتدا هێشتا بژاردەی سوکانێکی تەقلیدی پێشکەش دەکات.

ئاسوودەیی و پێشخستنی تەکنەلۆژیا

هەڵپەساردنی هەوای پاڵاوتە بۆ بەرزکردنەوەی ئاسوودەیی

فاشیای پێشەوەی نوێ بە گریلێکەوە کە دەیان لۆگۆی ئەستێرەیی تێدایە

گڵۆپی پێشەوەی نوێ لەگەڵ واژۆی ڕووناکی نوێ

شاشەی زەبەلاحی Hyperscreen دەپارێزێت

سیستەمی کارپێکردنی نوێی MB.OS

یاریدەدەری مەجازی MBUX

شاشەی نوێی 13.1 ئینج بۆ دواوەی کات بەسەربردن

نرخەکان (USD)

EQS 400: 111,000 دۆلار

EQS 450+: 127,700 دۆلار

EQS 500 4Matic: 145,000 دۆلار

EQS 580 4Matic: 158,500 دۆلار

لە کۆتاییدا، لەگەڵ نوێکارییەکانی ساڵی ٢٠٢٦، مێرسیدس EQS بەهێزتری داناوە بۆ ئەوەی ڕکابەری لە بازاڕی ئۆتۆمبێلی کارەبایی لوکسدا بکات، لەگەڵ باشتربوونی بەرچاو لە پاتری و شەحنکردنەوە و لێخوڕینی زیرەک.

مەودای درێژتر… شەحنکردنەوەی خێراتر… و ئەزموونێکی لێخوڕینی تەواو سەلمێنەری داهاتوو.

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Previous Articleجیپ رۆحی كلتوور دەهێنێتەوە بۆ شەقامەکانی ئەمڕۆ… چاپێکی کلاسیکی تایبەتی Wrangler وGladiator
Next Article کۆمپانیای ستێلانتس پەردە لەسەر ئۆتۆمبێلی بچووكی بازرگانی لیپمۆتۆری T03 لادا
Saman Brifkani

Related Posts

ڕەنگە بی ئێم دەبلیو i4 بگۆڕێت بە کوپێکی ڕاستەقینە یان تەنانەت ئۆتۆمبێلێکی تر

ئەیلوول 9, 2026

بێنتڵی تۆرکاڵ بەهێزترینی بێنتڵی دەبێت تاوەکوو ئێستا

ئەیلوول 3, 2026

کۆمپانیای تێسلا نرخی بنەڕەتی ئۆتۆمبێلی سایبەرترەکی بە بڕی ٥ هەزار دۆلار بەرزکردەوە

ئەیلوول 1, 2026

Leave A Reply Cancel Reply

Demo
نوێترین

ڕەنگە بی ئێم دەبلیو i4 بگۆڕێت بە کوپێکی ڕاستەقینە یان تەنانەت ئۆتۆمبێلێکی تر

ئەیلوول 9, 2026

بێنتڵی تۆرکاڵ بەهێزترینی بێنتڵی دەبێت تاوەکوو ئێستا

ئەیلوول 3, 2026

کۆمپانیای تێسلا نرخی بنەڕەتی ئۆتۆمبێلی سایبەرترەکی بە بڕی ٥ هەزار دۆلار بەرزکردەوە

ئەیلوول 1, 2026

لە کۆتاییدا نیسان نیسمۆ زێد گێڕێکی دەستی بەدەست دەهێنێت، نیسانیش وەشانی نوێکراوی لە ژاپۆن خستە بازاڕەوە.

ئاب 27, 2026
هەواڵی تایبەت
راپۆرتەکان ئەیلوول 9, 2026

ڕەنگە بی ئێم دەبلیو i4 بگۆڕێت بە کوپێکی ڕاستەقینە یان تەنانەت ئۆتۆمبێلێکی تر

سەلامەتە بڵێین i4 خزمەت بە ئامانجەکەی کردووە وەک ئۆتۆمبێلێکی کارەبایی 3 Series، بەڵام کاتەکەی بەم…

بێنتڵی تۆرکاڵ بەهێزترینی بێنتڵی دەبێت تاوەکوو ئێستا

ئەیلوول 3, 2026

کۆمپانیای تێسلا نرخی بنەڕەتی ئۆتۆمبێلی سایبەرترەکی بە بڕی ٥ هەزار دۆلار بەرزکردەوە

ئەیلوول 1, 2026
فۆڵۆمان بکە
  • Facebook
  • Instagram
  • TikTok
  • WhatsApp
Demo
زۆرترین بینەر

ڕەنگە بی ئێم دەبلیو i4 بگۆڕێت بە کوپێکی ڕاستەقینە یان تەنانەت ئۆتۆمبێلێکی تر

ئەیلوول 9, 2026

بێنتڵی تۆرکاڵ بەهێزترینی بێنتڵی دەبێت تاوەکوو ئێستا

ئەیلوول 3, 2026

کۆمپانیای تێسلا نرخی بنەڕەتی ئۆتۆمبێلی سایبەرترەکی بە بڕی ٥ هەزار دۆلار بەرزکردەوە

ئەیلوول 1, 2026
بابەتەکان

کوردستان دەست دەکات بە هاوردەکردنی 50 ملیۆن لیتر بەنزینی سوپەر و دابەشکردنی سووتەمەنی فراوانتر دەکات

ئاب 24, 2026

ئۆمۆدا و جەیکۆی عێراق ناوی براوەی بەبەختی ئۆتۆمبێلی OMODA C5 ڕاگەیاند

تەممووز 25, 2026

لەدایکبووی جیهانی و پێشەنگ لە زیرەکیدا، ئۆمۆدا و جەیکۆ (OMODA & JAECOO) لە پشکنینی سەلامەتی UN/ECE R171 ی یەکێتی ئەوروپا تێدەپەڕێت

تەممووز 22, 2026

مع كل متابعة جديدة

اشترك في نشرتنا الإلكترونية مجاناً

© 2026 جميع الحقوق محفوظة.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Powered by
►
Necessary cookies enable essential site features like secure log-ins and consent preference adjustments. They do not store personal data.
None
►
Functional cookies support features like content sharing on social media, collecting feedback, and enabling third-party tools.
None
►
Analytical cookies track visitor interactions, providing insights on metrics like visitor count, bounce rate, and traffic sources.
None
►
Advertisement cookies deliver personalized ads based on your previous visits and analyze the effectiveness of ad campaigns.
None
►
Unclassified cookies are cookies that we are in the process of classifying, together with the providers of individual cookies.
None
Powered by