تواصل شركة BYD الصينية توسيع نفوذها في سوق السيارات العالمي، وهذه المرة عبر إطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة كلياً Ti7، التي تستهدف مباشرة عمالقة فئة الـ SUV الفاخرة مثل Land Rover Defender 110 وToyota Land Cruiser 300، مع أداء قوي وتقنيات هجينة متطورة وتصميم عملي بسبعة مقاعد.
السيارة الجديدة تُعد أول SUV بسبعة مقاعد من BYD يتم تجهيزها للتوسع خارج السوق الصينية، وتأتي بمنظومة هجينة قابلة للشحن (Plug-in Hybrid) تولّد أكثر من 600 حصان، مع قدرة تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.8 ثانية فقط، وهو رقم يضعها في مصاف السيارات الرياضية رغم حجمها الكبير.
من Fangchengbao إلى BYD.. خطوة استراتيجية للأسواق العالمية
في الصين تُباع السيارة تحت العلامة الفرعية Fangchengbao التابعة لـ BYD، لكنها ستصل للأسواق العالمية والأوروبية تحت شعار BYD الرئيسي، في خطوة تهدف إلى تعزيز حضور العلامة التجارية الصينية في الأسواق الدولية واستثمار شهرتها المتزايدة عالمياً.
هيكل جديد يمنح راحة أكبر على الطرق
بعكس شقيقتَيها Bao 5 وBao 8 اللتين تعتمدان على شاسيه سُلّمي تقليدي مخصص للطرق الوعرة القاسية، تعتمد Ti7 على هيكل Unibody المدمج، المشابه لما تستخدمه سيارات ديفندر الحديثة.
هذا التوجه يمنح السيارة راحة قيادة أفضل وثباتاً أعلى على الطرق المعبدة، مع الحفاظ على قدرات جيدة للطرق الوعرة، ما يجعلها مناسبة أكثر للاستخدام اليومي والعائلي.
أبعاد ضخمة وحضور قوي
تأتي BYD Ti7 بأبعاد كبيرة تمنحها حضوراً فخماً على الطريق:
- الطول: 5,146 ملم
- العرض: 1,995 ملم
- الارتفاع: 1,865 ملم
- قاعدة العجلات: 2,920 ملم
وتتفوق بذلك حجماً على Defender 110، مع توفير مساحة داخلية واسعة تكفي لسبعة ركاب براحة تامة.
منظومة هجينة متطورة ومدى كهربائي ممتاز
تعتمد Ti7 على نظام BYD DM-p الهجين المتطور، والذي يجمع بين:
- محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر
- محركين كهربائيين
- بطارية LFP بسعة 35.6 كيلوواط/ساعة
ويمنح هذا النظام السيارة قوة إجمالية تتجاوز 600 حصان، مع مدى كهربائي خالص يصل إلى 127 كيلومتراً بالشحنة الواحدة، ما يسمح باستخدامها يومياً داخل المدن دون الحاجة إلى تشغيل محرك البنزين.
نسخة كهربائية بالكامل بقوة تصل إلى 691 حصان
في السوق الصينية، تتوفر Ti7 أيضاً بنسخة كهربائية كاملة بخيارين:
- نسخة دفع خلفي بقوة 402 حصان
- نسخة دفع رباعي بقوة 691 حصان
لكن BYD قررت حالياً التركيز على النسخة الهجينة للأسواق الخارجية، خصوصاً في المناطق التي لا تزال البنية التحتية للشحن الكهربائي فيها محدودة نسبياً.
تصميم يجمع بين الفخامة والطابع الوعر
تحمل Ti7 لغة تصميم عصرية مع لمسات مستوحاة من سيارات الـ Off-Road الكلاسيكية، وتشمل:
- مصابيح LED أمامية نحيفة
- رفارف مربعة ضخمة
- سقف بانورامي زجاجي
- إطار احتياطي مثبت على الباب الخلفي
- صدامات قوية ولمسات سوداء رياضية
التصميم يمنح السيارة شخصية هجومية وفاخرة في الوقت نفسه.
مقصورة متطورة بتقنيات حديثة
في الداخل، توفر Ti7 تجربة فاخرة وعصرية من خلال:
- شاشة معلومات وترفيه كبيرة
- لوحة عدادات رقمية
- خامات جلدية فاخرة
- شواحن لاسلكية مزدوجة
- إضاءة محيطية داخلية
- توزيع ذكي للمقاعد والمساحات
كما يمكن طي الصفوف الخلفية لتوفير مساحة تخزين إضافية عند الحاجة.
منافسة مباشرة لديفندر ولاندكروزر
عند مقارنة Ti7 بمنافسيها التقليديين، تظهر السيارة الصينية بأرقام قوية للغاية:
- Defender 110 P400 بقوة 395 حصان تقريباً
- Land Cruiser 300 بقوة تتراوح بين 300 و350 حصان
- BYD Ti7 بقوة تتجاوز 600 حصان مع تقنية هجينة متقدمة وسعر متوقع أقل بشكل ملحوظ
وهو ما يجعلها خياراً جذاباً لمن يبحث عن الأداء والتكنولوجيا مقابل قيمة مالية أفضل.
هل تصل إلى العراق وإقليم كوردستان قريباً؟
مع الانتشار السريع لسيارات BYD في العراق وإقليم كوردستان خلال السنوات الأخيرة، تبدو Ti7 مرشحة بقوة للوصول إلى الأسواق العراقية خلال عام 2026 أو مطلع 2027، خاصة مع تزايد الإقبال على السيارات الصينية الفاخرة والتقنيات الهجينة الحديثة.
ومن المتوقع أن تحظى السيارة باهتمام واسع لدى العائلات الكبيرة ومحبي سيارات الـ SUV الفاخرة، خصوصاً أنها تجمع بين:
- الأداء القوي
- استهلاك الوقود الاقتصادي
- التقنيات الحديثة
- الرحابة الداخلية
- والسعر المنافس مقارنة بسيارات ديفندر ولاندكروزر ونيسان باترول
الخلاصة
تؤكد BYD عبر Ti7 أن السيارات الصينية دخلت مرحلة جديدة من المنافسة العالمية، ولم تعد مجرد بدائل اقتصادية، بل أصبحت منافساً حقيقياً للعلامات الأوروبية واليابانية الفاخرة.
ويبقى السؤال الأهم لعشاق الـ SUV في العراق وإقليم كوردستان:
هل أصبحت المواصفات والتكنولوجيا والسعر أهم من اسم العلامة التجارية التقليدية؟ أم أن هيبة ديفندر ولاندكروزر ستبقى الأقوى في هذه الفئة؟
