قد تهيمن سيارات الدفع الرباعي المدمجة ذات الصفين على مبيعات السيارات غير الشاحنة في أمريكا، لكن يبدو أن الكثير من هؤلاء المشترين، لو توافر لديهم ميزانيات أكبر، كانوا سيختارون سيارات الدفع الرباعي بثلاثة صفوف بدلاً منها. فسيارة الدفع الرباعي الثلاثية الصفوف، حتى غير الفاخرة منها، أصبحت نوعاً من رموز المكانة الاجتماعية في الضواحي لمجرد وجودها.
إنها ترسل رسالة للعالم مفادها أنك شخص بالغ ذو احتياجات عائلية شبيهة بالـ«مينيفان» لكنك تحتفظ بكرامة أعلى من المينيفان. ومع ذلك، كثير من الصفوف الثالثة في هذه السيارات صغيرة جداً في الواقع. بين السقوف المنخفضة التي تلامس الرأس إذا كان طولك يزيد عن 168 سم، ومقاعد تشبه المقعد القافز، تم تصميم هذه المقاعد غالباً للأطفال الصغار ولا أكثر.

لهذا السبب، رأينا أنه من المفيد استعراض سيارات الدفع الرباعي بثلاثة صفوف التي توفر أكبر مساحة فعلية للصف الثالث. بطبيعة الحال، سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الأمريكية تتصدر القائمة، لكن هناك بعض السيارات متوسطة الحجم التي تتواجد أيضاً في أسفل القائمة.
بالترتيب وفق مجموع مساحة الرأس ومساحة الأرجل حسب بيانات الشركات المصنعة، إليكم أفضل 10 سيارات دفع رباعي بثلاثة صفوف توفر أكبر مساحة للصف الثالث. تأتي سيارة هيونداي أيونيك 9 2026 في المرتبة العاشرة بفضل مساحة الرأس الكبيرة جداً في الصف الأخير، حيث توفر 100.8 سم من ارتفاع الرأس، وهو الأعلى بين جميع السيارات التي جمعنا بياناتها. وأقرب المنافسين في هذا المجال، كاديلاك فيستيك وكيا EV9، هما أيضاً سيارات كهربائية، ما يشير إلى وجود سبب تصميمي يتعلق بالمساحة الرأسية في السيارات الكهربائية.

تتميز أيونيك 9 الكهربائية بالكامل بمدى يصل إلى 540 كيلومتر مع البطارية طويلة المدى، وشحن بجهد 800 فولت، وتجربة قيادة سلسة ومريحة وكفؤة. ومع ذلك، توفر السيارة مساحة أرجل تبلغ 81.3 سم فقط في الصف الثالث، ما يعني أن هناك سيارات أفضل إذا كان ركاب الصف الأخير أطول طولاً عند الأرجل أكثر من الرأس.
أما هوندا بايلوت 2026، التي حصلت على تحديث منتصف العمر، فتوفر 99.7 سم من ارتفاع الرأس و82.5 سم من مساحة الأرجل في صفها الثالث، مما يمنحها تاسع أكبر صف ثالث بين سيارات الدفع الرباعي الجديدة. يشمل التحديث 2026 تصميم أمامي محسّن، شاشة لمس أكبر بحجم 12.3 بوصة مع Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيين، عزل صوتي أفضل، وتحسينات في المقود وميزات الراحة القياسية.

تستمد بايلوت قوتها من محرك V6 بسعة 3.5 لتر يولد 285 حصاناً ويرسل القوة لجميع العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات. آخر مرة قدت فيها البايلوت، شعرت أن التحكم فيها قليل الحيوية وأن السيارة عادية للغاية، وربما هذا بالضبط ما يريده أي شخص يبحث عن سيارة عائلية واسعة ومريحة.


