تعود شيفروليه كورفيت جراند سبورت 2027 إلى الساحة بقوة بعد سلسلة تشويقات أطلقتها الشركة في وقت سابق من الشهر الحالي، لتكشف الآن عن معظم التفاصيل الرسمية المتعلقة بالجيل الجديد.
محرك LS6 جديد بقوة 535 حصانًا
ستحصل كورفيت جراند سبورت 2027 على محرك LS6 الجديد كليًا، وهو أحدث أجيال محركات V8 من جنرال موتورز. يأتي المحرك بسعة 6.7 لتر، وينتج 535 حصانًا و 520 رطل-قدم من عزم الدوران، ليكون المحرك القياسي نفسه الذي سيزوّد نسخة ستينغراي 2027.
وتوضح شيفروليه أن محرك LS6 يعتمد مجموعة من التقنيات المطوّرة، من بينها:
مكابس وقضبان مُشكّلة بتقنيات التشكيل Forge
منافذ عادم محسّنة
نظام تزييت جديد بالكامل
نسبة انضغاط مرتفعة تبلغ 13.0:1
جسم خانق بقطر 95 ملم
نظام سحب هواء بتصميم “النفق” لتعزيز تدفق الهواء
جراند سبورت X الهجينة… القوة الأقوى
وبالإضافة إلى النسخة التقليدية، كشفت الشركة عن جراند سبورت X الهجينة الجديدة التي تأتي بقوة 721 حصانًا، لتحلّ رسميًا محل كورفيت E-Ray، مع تحسينات في الأنظمة الكهربائية والدفع المزدوج.
