چیرۆکی سەیرترین ئۆتۆمبێلی تۆیۆتا، ئۆتۆمبێلی تۆیۆتا کراون هایبرید سیدان، تازە کەمێک نامۆتر بوو. لەنێو پێشکەوتنەکانی مۆدێلی 2027دا سیستەمێکی نوێی درایو هایبرید هەیە کە هەمان بڕی هێز بەرهەم دەهێنێت بەڵام ئابووری سووتەمەنی کەمێک خراپتر دەگەڕێنێتەوە.
هێڵێکی نوێی هایبرید درایڤلاین
بەپێی زانیارییەکانی تۆیۆتا، گۆڕانی سەردێڕ بۆ تاجی ساڵی 2027 بریتییە لە وەرگرتنی مۆبایلی THS (Toyota Hybrid System) ٥ بۆ مۆدێلەکانی XSE و Nightshade و Limited. THS 5 نەوەی نوێترە لە سیستەمی درایف تراینی هایبرید کە بۆ یەکەمجار لە پرایس ساڵی 2023 ناسێندرا. بەڵام بەپێی بەیاننامە ڕۆژنامەوانییەکە و لاپەڕەی تایبەتمەندییەکانی هاوپێچ، جێگۆڕکێی بزوێنەر (2.5 لیتر)، ژمارەی ماتۆڕەکان (2)، جۆر و توانای پاتری (NiMH، 5.0 Ah)، و ڕێژەی هێزی ئەسپی یەکگرتوو (236) نەگۆڕاوە. (تۆیۆتا کۆی گشتی تورکی سیستەمی بۆ ئەم پاوەرپلانتە نەخستۆتە لیستی کارەباوە.) هەروەها کاتەکەی تۆیۆتا کە ئیدیعای 0-60 دەکات کە 7.6 چرکەیە نەگۆڕاوە. (ئێمە کاتی 0-60 ڕاکردنی مۆدێلێکی 2024 کە تاقیمان کردەوە لە 7.1 چرکەدا دانا.)
ئەوەی گۆڕاوە ئابووری سووتەمەنییە: ئێستا ئۆتۆمبێلی 2027 Crowns کە ڕیزبەندی نزمترە بە 42 mpg شار و 38 mpg ڕێگاوبان و 40 mpg بە یەکەوە ڕیزبەندی کراوە، لە 42/41/41 لە مۆدێلەکانی 2026.
ئێمە داوای ڕوونکردنەوەیەکی باشترمان لە تۆیۆتا کرد سەبارەت بەوەی کە چی لە پاوەرتراینەکەدا گۆڕاوە، و ئەم بۆیلەرپلێتە بێ وەڵاممان دەستکەوت: “خێرایییەکی وەڵامدەرەوەتر دەدات، گەیاندنی کارەبای نەرمتر، و کارایی باشتر دەکات بە بەراورد لەگەڵ نەوەی پێشوو.” (ئێر، تۆیۆتا، تۆ لاپەڕەی تایبەتمەندییەکانی خۆت خوێندووتەوە، نەخێر؟)
گۆڕانکارییەکی دیکەی بەرچاو لە کراونەکانی THS 5-equipped زیادکردنی گۆڕینی پادڵە، هەرچەندە لە ڕاستیدا هیچ شتێک ناگۆڕن چونکە کراون گێڕێکی بەردەوامی گۆڕاو بەکاردەهێنێت. لەوانەیە ئەو زیادکردنە بتوانێت پێویستی دووبارە بڕوانامەدانەوە دەستپێبکات، هەرچەندە ئەگەر ئەوە وا بووایە، پێت وابوو تۆیۆتا پێی گوتین. (پاشان دیسانەوە، چاوەڕێی ئەوە ناکەیت کە ئەوان بانگەشەی “کارایی باشتر” بکەن لە پاوەرتراینێکی کەمتر سووتەمەنیدا.) ئامانج، تۆیۆتا دەڵێت، پێشکەشکردنی ئەزموونێکی لێخوڕینی بەشدارترە و ئێمە چەپڵە بۆ ئەوە لێدەدەین. بە پشتبەستن بە ئەزموونی ڕابردوومان، دەتوانرێت زۆر شتی خۆشەویست لەبارەی تاجەوە بگوترێ، بەڵام “چ وروژێنەرێکە بۆ لێخوڕین!” لە نێوانیاندا نییە.
پاوەرتراینی هایبرید ماکس لە کراون پلاتینیۆم کە بزوێنەرێکی تۆربۆچارج و ماتۆڕی بەهێزتر و گێڕێکی ئۆتۆماتیکی شەش خێرایی بەکاردەهێنێت، بۆ ساڵی 2027 وەک خۆی وەک لە ڕاستیدا نەگۆڕاوە. بزوێنەرەکەی لە 2.4 لیتردا دەمێنێتەوە، توانای بەرهەمهێنانی لە 340 ئەسپ و 400 پاوەند-پێ، ئابووری سووتەمەنیەکەی لە 29/32/30 شار/ڕێگاوبان/یەکەوە، و ئیدیعای 0-60 کاتەکەی لە 5.7 چرکەدا، ژمارەیەک کە لە تاقیکردنەوەکانی خۆماندا هاوتامان کرد.
شتی زیاتر بۆ Limited، ڕەنگی جوانتر بۆ Platinum
مۆدێلی Limited لێدانێکی جددی لە ئاستی ئامێرەکاندا بەدەست دەهێنێت، بە شێوەیەکی کاریگەر پاکێجی تەکنەلۆژیای پێشکەوتووی پێشوو وەک ستاندارد زیاد دەکات. کامێرای وەستانی ئۆتۆمبێل لە چاوی باڵندە، توانای کلیلی دیجیتاڵی، Traffic Jam Assist (سیستەمێکی لێخوڕینی بێ دەست کە خێراتر دەکات، سوکان و فەرمان دەکات کاتێک ئۆتۆمبێلەکە لە هاتوچۆیەکی زۆر خاودایە)، و ڕەنگکردنی زین زیاتر لە ناوەوەی زین-ڕەنگ و ڕەش.
پێشکەوتنەکانی دیکە لە سەرانسەری پێکهاتەکەدا بریتین لە بەمپەرێکی دواوەی ستایلکراو، و هەندێک تێکەڵەی ڕەنگی نوێ. مۆدێلەکانی پلاتینیۆم کە چارەسەری بۆیەی دوو تۆنیان هەیە ئێستا فاشیای دواوەی ڕەنگی جەستەیان دەستدەکەوێت نەک چارەسەری تەواو ڕەش (کە بە بۆچوونی ئێمە وایکردووە تاج کەمێک وا دەربکەوێت کە قاپەکەی بە قاپێکی دۆزراوەتەوە کە لە کۆگایەکی زبڵدا دۆزرایەوە).
و بەڵێ، بێگومان، بەرزبوونەوەی نرخ هەیە، چ لە MSRP و چ لە شوێنی مەبەست و گەیاندن (100 دۆلار بەرزبووەوە). بە فاکتەری D&D، مۆدێلەکانی XLE و Nightshade و Platinum هەموویان بە ڕێژەی 300 دۆلار بەرز دەبنەوە بۆ 42,395 دۆلار و 50,260 دۆلار و 54,485 دۆلار. کۆمپانیای لیمیتەد بە ئاستی زیاتری ئامێرە ستانداردەکانی، 3870 دۆلاری چاو ئاودێری بەدەست دەهێنێت، کە دەگاتە 51,015 دۆلار. (بیرکاری لێرەدا بە تەواوی کاردەکات؛ نرخی پاکێجی ساڵی 2026, 3570 دۆلار بووە، لەگەڵ زیادکردنی 300 دۆلار بۆ مۆدێلەکانی تر.) تۆیۆتا نەیگوتووە کەی کراونز نوێیەکان دەست بە ناردنی دەکەن، بەڵام پێشبینی دەکەین لە بریکارەکاندا بیانبینین لەکاتێکدا دارەکان دەبنە زێڕی پاییز.
