کۆمپانیای مێرسیدس لەم دواییانەدا وەشانی نوێکراوی ئۆتۆمبێلە پێشەنگەکەی S-Class سیدانەکانی خستە بازاڕەوە. ئەو ئۆتۆمبێلە ئۆتۆمبێلێکی نوێی 4.0 لیتری V8 لەگەڵ ڕێکخستنی کرانکی فڕۆکەی تەختی تێدایە، کە هێزی 530 ئەسپ و 553 پاوند-پێ لە S580دا دابەش دەکات.
کرانکی فڕۆکەی تەخت بە واتای بارستەی خولانەوەی کەمتر و خولانەوەی خێراترە، ئەمەش یارمەتیدەرە بۆ یەکسانکردنی هێزی ئەسپی زیاتر. بەڵام لەکاتێکدا ڕەنگە بزوێنەرەکە لە پێش هەموو شتێکەوە بۆ ئەرکی بێنز گونجاو بێت، بەڵام لایەنی AMG ی خێزانەکە دەیەوێت دڵنیابێت لەوەی کە تا دەگاتە پووک پێش ئەوەی بیخاتە ناو پووکی ئۆتۆمبێلەکانی خۆیەوە کە پەمپ کراوە.
کە دوو مۆدێل لەخۆدەگرێت کە لە ئێستادا بە توندی لە پێکهاتەی مێرسیدس-AMGدا بێبەشن: C63 sedan و E63 wagon. بەپێی هەواڵێکی ماڵپەڕی Road & Track، ئەندازیارانی کۆمپانیای AMG لە نزیکەوە چاودێری گەشەسەندنی بزوێنەرەکەیان کردووە لەکاتێکدا لە جۆری S-Class نوێدا نمایش دەکرێت.
بەپێی وتەی ماتیاس گەیسن، ئەندامی دەستەی کارگێڕی کۆمپانیای مێرسیدس، قۆناغی یەکەمی گەڕانەوەی بزوێنەری دروستی AMG V8 دەستیپێکردووە. دەڵێت: “هەنگاوێک لە دوای هەنگاوێکی تر”. “سەرەتا دەبێت دڵنیابین لەوەی ئۆتۆمبێلێکی V-8ی زۆر جوان و ئاڵۆزمان هەیە، بێگومان ئێستاش سەیری خواستی بازاڕ دەکەین و هەندێک پلانمان هەیە کە لە کوێی دیکەدا بەکاریبهێنین”.
ئەو پلانانە زۆر بە ئەگەرێکی زۆرەوە گەڕانەوەی مۆدێلەکانی AMG کە پێشتر باسمان کرد لەخۆ بگرن. شاراوە نییە کە کڕیاران هەرگیز گەرم نەبوون بۆ C63 چوار سلندر. وە E53 AMG ی ئێستا تەنها باشە، لە هەمان کاتدا خاوەنی هەندێک لە خراپترین سوکانە کە هەستم پێکردووە لە هەر بەرهەمێکی مێرسیدسدا.
